IBOP, די ינערלעך בלאָואַוט פּרעווענטער פון שפּיץ פאָר, איז אויך גערופן שפּיץ פאָר האָן.אין די אויל און גאז בויער אפעראציע איז בלאאווט אן עקסידענט וואס מען וויל נישט זען אויף קיין דרילינג ריג.ווייַל עס גלייַך ענדיינדזשערז די פּערזענלעך און פאַרמאָג זיכערקייַט פון די דרילינג קאָמאַנדע און ברענגט ינווייראַנמענאַל פאַרפּעסטיקונג.וסואַללי, הויך-דרוק פליסיק (פליסיק אָדער גאַז), ספּעציעל גאַז מיט בלאָטע און גראַוואַל, וועט זיין אַרויסגעוואָרפן פון די וועלכעד מיט אַ גאָר הויך לויפן קורס, פאָרמירונג אַ שרעקלעך סצענע פון פיירווערקס בראָוינג.די שורש סיבה פון דעם עקסידענט קומט פון די פליסיק צווישן ונטערערד שטיין שיכטן, וואָס האט אַ ומגעוויינטלעך הויך דרוק.ווען דרילינג צו דעם מעהאַלעך, דרוק פלאַקטשויישאַן וועט פּאַסירן, און די בלאָואַוט וועט פאַלן אין עקסטרעם קאַסעס.מיט די פּאָפּולאַריזאַטיאָן פון אַנדערבאַלאַנסט דרילינג טעכנאָלאָגיע, די מאַשמאָעס פון בריק און בלאָואַוט איז פיל גרעסער ווי אַז פון קאַנווענשאַנאַל באַלאַנסט דרילינג.
עס איז קאַמביינד מיט אנדערע ויסריכט און טעקנאַלאַדזשיז צו פאַרמאַכן די באָרכאָול ווען די בריק און בלאָואַוט נאָר דערשייַנען, אַזוי אַז דער שטעקן קענען קאָנטראָלירן די בריק און בלאָואַוט איידער די בלאָואַוט איז געשאפן.לויט די שטעלע פון די בלאָואַוט קאַנאַל, די מכשירים אויף די דרילינג ריג קענען זיין צעטיילט אין די ינערלעך בלאָואַוט פּרעווענטער, די אַניאַלער דריי-בלאָואַוט פאַרהיטער ביי די וועלכעד און באַראַן.
טייפּס פון באָפּס, אאז"ו ו. דער פּראָדוקט איז אַ מין פון בלאָואַוט פּרעווענטער אין בויער שטריקל, אויך גערופן שפּיץ פאָר האָן אָדער צאַפּן וואַלוו. זייַן סטרוקטור באשטייט פון וואַלוו גוף, אויבערשטער וואַלוו אַוועקזעצן, וואַווע פרילינג, וואַלוו האַרץ, אַפּערייטינג שעפּן, קרייַז רוק בלאָק, שעפּן אַרבל, נידעריקער שפּאַלטן ריטיינינג רינג, נידעריקער וואַלוו אַוועקזעצן, אויבערשטער שפּאַלטן ריטיינינג רינג, שטיצן רינג, ריטיינינג רינג פֿאַר לאָך, אָ -רינג פּלאָמבע, אאז"ו ו די ינערלעך בלאָואַוט פּרעווענטער איז אַ פּילקע וואַלוו מיט מעטאַל פּלאָמבע, מיט כוואַליע פרילינג פאַרגיטיקונג און דרוק סילינג מעקאַניזאַם, וואָס האט פאַרלאָזלעך סילינג פאָרשטעלונג אונטער הויך דרוק און נידעריק דרוק.עס ריטיינז די אַדוואַנטידזשיז פון די פּלאַן סטרוקטור פון די ווולאַן פּילקע וואַלוו.אין סדר צו פאַרשטיין הויך-דרוק סילינג, אַ דרוק-אַססיסטעד סילינג מעקאַניזאַם איז דיזיינד, וואָס מאכט די דרוק פון די געחתמעט פליסיק דזשענערייט די סילינג קראַפט צווישן די וואַלוו האַרץ און די אויבערשטער און נידעריקער וואַלוו סיץ, און די סילינג קראַפט פיעסעס אַ ראָלע פון דרוק-אַססיסטעד סילינג.
אין סדר צו דערגרייכן נידעריק-דרוק סילינג, דיזיינד די פאַר-טייטנינג מעקאַניזאַם פון כוואַליע פרילינג, וואָס גיט די קראַפט פארלאנגט פֿאַר די נידעריקער וואַלוו אַוועקזעצן צו דריקן די פּילקע.טהירדלי, ווען די וואַלוו האַרץ איז געחתמעט פון אונטן, די כוואַליע פרילינג קענען צושטעלן די סילינג קראַפט וואָס איז נישט אַפעקטאַד דורך די וואַלוו האַרץ דרוק חילוק.ימפּאָרטיד אָריגינעל פּלאָמבע איז אנגענומען, און עס איז קוואַלאַפייד צו פאַרלאָזן די פאַבריק נאָך פיר דרינגלעך טעסץ.די באַשטימען ווירקונג קענען זיין אַטשיווד דורך קראַנק אָדער לימיט. וועריאָוס סיזעס קענען זיין קאַסטאַמייזד.
אַטשיווד דורך קראַנק אָדער לימיט. וועריאָוס סיזעס קענען זיין קאַסטאַמייזד.
פּאָסטן צייט: יולי-04-2022